इलेक्ट्रिक मोटर्स
इलेक्ट्रिक मोटर्स म्हणजे काय?
इलेक्ट्रिक मोटर्स ही अशी उपकरणे आहेत जी विद्युत उर्जेला यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करतात, सामान्यतः रोटेशनल मोशनच्या स्वरूपात. सोप्या भाषेत, ते असे उपकरण आहेत जे हेतू शक्ती निर्माण करण्यासाठी विद्युत उर्जा वापरतात. इलेक्ट्रिक मोटर्स केवळ उच्च पातळीचे ड्राइव्ह आउटपुट तयार करण्याचे एक साधे आणि कार्यक्षम माध्यम प्रदान करत नाहीत, तर ते लहान करणे देखील सोपे आहे, ज्यामुळे त्यांना इतर यंत्रसामग्री आणि उपकरणांमध्ये समाविष्ट केले जाऊ शकते. परिणामी, ते उद्योग आणि दैनंदिन जीवनात विविध प्रकारच्या अनुप्रयोगांमध्ये आढळतात.
विक्रीसाठी विविध प्रकारचे इलेक्ट्रिक मोटर्स
कंपनी प्रामुख्याने Y2 मालिका थ्री-फेज एसिंक्रोनस मोटर आणि त्याची व्युत्पन्न YVF2 मालिका व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर, Y2EJ मालिका ब्रेक मोटर, YD मालिका व्हेरिएबल पोल मल्टी-स्पीड मोटर, YB2 मालिका स्फोट-प्रूफ मोटर आणि 200 हून अधिक उत्पादनांमध्ये गुंतलेली आहे. वैशिष्ट्ये आणि वाण. त्याच वेळी, कंपनीकडे एक उत्कृष्ट आणि व्यावसायिक R&D टीम आहे जी गियरशिफ्ट मशीनसाठी सर्व प्रकारच्या विशेष मोटर्स विकसित आणि डिझाइन करण्यासाठी वचनबद्ध आहे; उत्पादने राष्ट्रीय प्रमुख प्रकल्पांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात आणि अनेक सुप्रसिद्ध देशांतर्गत उपक्रमांचे पुरवठादार आहेत. आमच्या मोटरमध्ये कमी ऊर्जेचा वापर, उच्च कार्यक्षमता, नवीन स्वरूप, कमी आवाज, कमी कंपन, दीर्घ सेवा आयुष्य, विचारशील सेवा, कठोर गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली (ISO9001:2000 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन, CCC प्रमाणन, CE प्रमाणपत्र) असे फायदे आहेत. उद्योगातील एक सुप्रसिद्ध ब्रँड बनले आणि उच्च बाजारपेठेतील हिस्सा मिळवला. त्याच वेळी, उत्पादने युरोप, दक्षिण अमेरिका आणि आग्नेय आशियामध्ये निर्यात केली जातात.
सिंगल-फेज मोटर
- YL मालिका सिंगल फेज ड्युअल-कॅपॅसिटर इंडक्शन मोटर
- YC मालिका सिंगल-फेज कॅपेसिटर-स्टार्ट असिंक्रोनस मोटर्स
- एमएल मालिका सिंगल-फेज रनिंग आणि स्टार्टिंग कॅपेसिटर असिंक्रोनस मोटर
- YCL मालिका हेवी ड्युटी सिंगल फेज कॅपेसिटर स्टार्ट इंडक्शन मोटर
- JY मालिका सिंगल-फेज कॅपेसिटर स्टार्ट इंडक्शन मोटर
- MY सीरीज अॅल्युमिनियम हाउसिंग सिंगल फेज कॅपेसिटर-रन इंडक्शन मोटर
- YY मालिका सिंगल-फेज कॅपेसिटर असिंक्रोनस मोटर चालवत आहे
तीन-चरण मोटर
- Y2 मालिका थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YD मालिका पोल-चेंजिंग मल्टी-स्पीड थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YVF2 मालिका व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्पीड रेग्युलेशन थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YVF3 मालिका व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी थ्री-फेज एसी असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर
- YS मालिका स्मॉल पॉवर थ्री फेज असिंक्रोनस मोटर
- Y2EJ मालिका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकिंग थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- एल्युमिनियम हाउसिंगसह एमएस सीरीज थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- IE2/YE2 मालिका उच्च-कार्यक्षमता तीन-फेज असिंक्रोनस मोटर
- IE3/YE3 मालिका प्रीमियम कार्यक्षमता थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
स्फोट प्रूफ मोटर
- YB2 मालिका स्फोट-प्रूफ थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YB3 मालिका स्फोट-प्रूफ थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YBX4 मालिका स्फोट-प्रूफ थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YBX3 मालिका प्रीमियम कार्यक्षमता विस्फोट-प्रूफ थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
- YBBP मालिका स्फोट-प्रूफ व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी अॅडजस्टेबल-स्पीड थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर
इलेक्ट्रिक मोटर्स कसे कार्य करतात?
इलेक्ट्रिक मोटरमधील रोटर आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेट्स वायरच्या कॉइलने जोडलेले असतात. जेव्हा कॉइलवर पॉवर लावली जाते, तेव्हा वायरची कॉइल्स इलेक्ट्रोमॅग्नेटमध्ये बदलतात. हे इलेक्ट्रोमॅग्नेट चुंबकाच्या विरुद्ध ध्रुवाला आकर्षित करते. त्यानंतर कम्युटेटरची ध्रुवीयता बदलून विद्युत प्रवाह एका ध्रुवावरून दुसऱ्या ध्रुवावर स्विच केला जातो.
डीसी आणि अल्टरनेटिंग करंट (एसी) मोटर्ससाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सचे भौतिक तत्त्व समान आहे. मूळ आधार असा आहे की प्रत्येक वेळी विद्युत चार्ज हलवताना चुंबकीय क्षेत्र तयार होते. साध्या डीसी मोटरमध्ये, स्टेटरच्या दोन घटकांवर चुंबकीय क्षेत्र तयार होते.
इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये तीन भाग असतात: स्टेटर, कम्युटेटर आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेट. कम्युटेटर हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटच्या एक्सलला जोडलेल्या दोन धातूच्या प्लेट्सचा संच आहे. या प्लेट्समध्ये स्लॉट आहेत जे विद्युत क्षेत्राची दिशा बदलतात. फील्ड मॅग्नेट हा कायमस्वरूपी चुंबक असतो जो आर्मेचरच्या जवळ ठेवलेला असतो. जेव्हा या चुंबकामधून विद्युतप्रवाह वाहतो तेव्हा आर्मेचर फिरते आणि टॉर्क निर्माण करते.
इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी भाग
त्यांच्या वापरावर आणि इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालू असलेल्या विद्युत् प्रवाहाच्या प्रकारावर अवलंबून, मोटर कार्य करण्यासाठी प्रत्येकामध्ये वेगवेगळे घटक असतात. येथे मोटरचे काही प्रमुख भाग आहेत:
रोटर - रोटर हे एक्सलवर बसवलेले कॉइल आहे आणि ते रोटेशनल यांत्रिक ऊर्जा प्रदान करते. ते उच्च वेगाने फिरते आणि त्यात विद्युत प्रवाह वाहून नेणारे आणि स्टेटरमधील चुंबकीय क्षेत्राशी संवाद साधणारे कंडक्टर समाविष्ट असू शकतात.
स्टेटर - हे रोटरच्या विरुद्ध मार्गाने कार्य करते कारण ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सर्किटचा एक स्थिर भाग आहे. हे कायम चुंबक किंवा विंडिंग्सचे बनलेले असते आणि अनेकदा पातळ धातूच्या शीटने बांधले जाते ज्याला लॅमिनेशन म्हणतात, ज्यामुळे ऊर्जेची हानी कमी होण्यास मदत होते. हे प्रामुख्याने ब्रश केलेल्या डीसी मोटर्समध्ये आढळतात.
कम्युटेटर - हा भाग डीसी मोटर्समध्ये एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे कारण त्याशिवाय, रोटर सतत फिरू शकणार नाही. कम्युटेटर ही इलेक्ट्रिक मोटरमधील अर्धी रिंग असते, सामान्यत: तांब्यापासून बनविली जाते आणि प्रत्येक वेळी रोटर 180 अंश वळते तेव्हा विद्युतप्रवाह उलटून तो रोटरला फिरू देतो.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की हे भाग ब्रश केलेले किंवा ब्रशलेस मोटर आहेत की नाही यावर अवलंबून वेगळ्या पद्धतीने कार्य करतात. ब्रशलेस डीसी मोटरमध्ये, कायम चुंबक रोटरला बसवले जातात आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेट्स स्टेटरवर असतात.
इलेक्ट्रिक मोटर्स निर्मिती प्रक्रिया
2. लोह कोर निर्मिती प्रक्रिया: चुंबकीय पोल कोरचे पंचिंग आणि लॅमिनेशन समाविष्ट आहे.
3. वाइंडिंग मॅन्युफॅक्चरिंग प्रक्रिया: कॉइल मॅन्युफॅक्चरिंग, वाइंडिंग एम्बेडिंग आणि त्याची इन्सुलेशन ट्रीटमेंट (शॉर्ट-सर्किट रिंग वेल्डिंगसह).
4. स्क्विरल केज रोटरची निर्मिती प्रक्रिया: रोटर कोर आणि रोटर डाय कास्टिंगचे लॅमिनेशन समाविष्ट आहे.
5. मोटर असेंबली प्रक्रिया: कंसातील घटकांचे रिवेटिंग, मोटरच्या मुख्य आणि सहायक स्टेटर्सचे रिवेटिंग आणि असेंब्ली इ.
विविध प्रकारच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स
दोन मोटर प्रकारांमध्ये उर्जा स्त्रोत हा सर्वात लक्षणीय फरक असला तरी, प्रत्येकाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आणि उपयोग आहेत. एसी मोटर्स अधिक अत्याधुनिक आणि नाजूक उपकरणे चालविण्यास सक्षम असतात, तर डीसी मोटर्सचा वापर सामान्यत: मोठ्या उपकरणांना शक्ती देण्यासाठी केला जातो ज्यांना कमी देखभाल आणि नियंत्रण आवश्यक असते. कारण AC मोटर्स जास्त टॉर्क निर्माण करू शकतात, अनेक उद्योग लोकांचा असा विश्वास आहे की ते DC मोटर्सपेक्षा अधिक शक्तिशाली आहेत.
एसी मोटर
🔸 ते बांधायला सोपे आहेत
🔸 कमी स्टार्ट-अप वापरामुळे ते अधिक किफायतशीर आहेत
🔸 ते अधिक बळकटही असतात आणि त्यामुळे त्यांचे आयुष्यमान जास्त असते
🔸 त्यांना थोड्या देखभालीची आवश्यकता असते
🔸 ते बांधायला सोपे आहेत
डीसी मोटर
डीसी मोटर ही एक यंत्रणा आहे जी डीसी इलेक्ट्रिकल पॉवरचे यांत्रिक शक्तीमध्ये रूपांतर करते. त्याचे ऑपरेशन मूलभूत कल्पनेवर आधारित आहे की जेव्हा विद्युत प्रवाह वाहून नेणारा कंडक्टर चुंबकीय क्षेत्रात ठेवला जातो तेव्हा त्यावर एक शक्ती लागू केली जाते आणि टॉर्क तयार होतो. डीसी मोटर्स औद्योगिक सेटिंग्जमध्ये देखील खूप प्रचलित आहेत कारण, स्वरूपानुसार (ब्रशलेस मोटर समस्या पहा), ते लक्षणीय फायदे देतात:
🔸 ते अचूक आणि वेगवान आहेत
🔸 त्यांचा वेग पुरवठा व्होल्टेज बदलून नियंत्रित केला जाऊ शकतो
🔸 ते स्थापित करणे सोपे आहे, अगदी मोबाईल (बॅटरी-चालित) सिस्टममध्ये देखील
🔸 सुरुवातीचा टॉर्क उत्तम आहे
🔸 ते सुरू होतात, थांबतात, वेग वाढवतात आणि वेगाने उलटतात
इलेक्ट्रिक मोटर्स कशासाठी वापरल्या जातात?
AC मोटर्स कन्व्हेयर सिस्टममध्ये आढळू शकतात, सामान्यत: कारखाने आणि गोदामांमध्ये आढळतात कारण ते स्थिर आणि सतत वितरण सुनिश्चित करू शकतात. त्यांच्या वापराचे आणखी एक उदाहरण एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये आहे. AC मोटर्स ब्रशलेस असल्यामुळे, त्या स्वाभाविकपणे विश्वासार्ह असतात आणि त्यामुळे त्यांना फार कमी देखभालीची आवश्यकता असते.
डीसी मोटर जड भारांची हालचाल हाताळू शकते आणि विविध परिस्थितींमध्ये चांगले कार्य करेल, म्हणून ते त्यांच्या विश्वासार्हतेमुळे आणि सामर्थ्यामुळे ट्रेन वायपर सिस्टम सारख्या मिशन-क्रिटिकल ऍप्लिकेशन्समध्ये आढळतात. या प्रकारच्या मोटर्स व्हॅक्यूम क्लीनरसारख्या लहान उपकरणांमध्ये देखील आढळू शकतात आणि सर्व मोटर्सप्रमाणे ते अनुप्रयोगाच्या आवश्यकतांनुसार अनुकूल केले जाऊ शकतात.