0 आयटम

चीन घाऊक विक्रेता गुड ग्लाइड कॅरेक्टर्स ईपीए सानुकूलित नायलॉन स्पर गियर प्लास्टिक गियर उत्पादक

प्लास्टिक गियर कंपनी

आम्ही वर्म, हेलिकल, स्पर आणि पिनियन गीअर्स सारख्या विविध प्रकारचे प्लास्टिक गियर तयार करतो. ते बुरशी शैली आणि इंजेक्शन मोल्डिंग प्रदाते देखील पुरवतात. त्यांचा माल विशिष्ट उद्योगांच्या गरजा पूर्ण करेल याची खात्री करण्यासाठी ते विविध प्रक्रियांचा वापर करतात.
प्लॅस्टिक गीअर्स अशा उद्देशांसाठी आदर्श आहेत ज्यांना उच्च पातळीचा पोशाख प्रतिकार आणि शांततापूर्ण रोटेशन आवश्यक आहे. मेटल गीअर्स इतके बळकट नसले तरीही, ते अजूनही वेगवेगळ्या वातावरणात वापरले जाऊ शकतात, कामाच्या ठिकाणी ऑटोमेशन गीअरसाठी ड्राइव्ह प्रोग्राम्सपासून ते इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी लोडरपर्यंत. शिवाय, ते कमी भागांसह क्लिष्ट आकारात तयार केले जाऊ शकतात, कमीत कमी उत्पादन शुल्क.
सर्वात सामान्य प्लास्टिक गीअर्स POM चे उत्पादन केले जाते. ही सामग्री इंजेक्ट करण्यासाठी सरळ आहे आणि अपवादात्मक कडकपणा आणि मितीय सुरक्षा देते. हे वापरण्यास आणि गंजण्यास देखील प्रतिरोधक आहे आणि आर्द्रता प्रतिरोधक आहे. दुसरीकडे, नायलॉन, ओलावा शोषून घेते आणि सूजते, ज्यामुळे ते बहुतेक उद्देशांसाठी अयोग्य सामग्री बनवते. आणखी एक प्लास्टिक उपकरणे म्हणजे TPEE, जे धक्के भिजवण्यासाठी आणि प्रसारण आवाज कमी करण्यासाठी लवचिक आहे.
प्लॅस्टिक गीअर्समध्ये उच्च फीड चार्जेस कमी करणारे बल असतात. असे असले तरी, यामुळे ते पूर्णपणे घर्षणहीन होत नाहीत आणि त्यांच्यात लहरी किंवा कठीण पृष्ठभाग असू शकतात. तथापि, हे त्यांच्या चांगल्या गुणवत्तेपासून कमी होत नाही. प्लॅस्टिक गीअर्स झीज होऊ नयेत याची खात्री करण्यासाठी ते वंगण घालणे आवश्यक आहे.

प्रश्नोत्तर

Q1. मला किंमत कधी मिळेल?

उ: तुमची चौकशी मिळाल्यानंतर आम्ही साधारणपणे २४ तासांच्या आत कोटेशन देतो. तुम्‍हाला तातडीचे असल्‍यास, तुम्‍ही आमच्याशी संपर्क साधावा किंवा तुमच्‍या ईमेलमध्‍ये आम्‍हाला कळवावे जेणेकरून आम्‍ही तुमच्‍या चौकशीला प्राधान्य देऊ शकू.

Q2. मोल्डसाठी लीड वेळ किती आहे?

उत्तर: हे सर्व मोल्डच्या परिमाण आणि जटिलतेवर अवलंबून आहे. साधारणपणे, पुरवठा वेळ 25-35 वेळा आहे. जर मूस सोपे आणि क्षुल्लक असेल तर आम्ही ते 15 वेळा करू शकतो.

Q3. माझ्याकडे रेखाचित्रे नाहीत मी नवीन प्रकल्प कसा सुरू करावा?

उ: तुम्ही आम्हाला नमुने देऊ शकता आणि आम्ही एकूण रेखांकन शैलीसाठी मदत करू.

या गडी बाद होण्याचा क्रम. डिलिव्हरीपूर्वी विशिष्ट माल उच्च दर्जाचा कसा बनवायचा?

उत्तर: जर तुम्ही आमच्या कारखान्यात पोहोचला नाही आणि तिसरा उत्सव तपासणी नसेल, तर आम्ही तुमचे निरीक्षक असू. आम्ही तुम्हाला निर्मिती प्रक्रियेच्या तपशीलांसह एक व्हिडिओ देऊ, ज्यामध्ये प्रक्रिया अभ्यास, उत्पादनाची परिमाणे, संरचनात्मक आणि क्षेत्र वैशिष्ट्ये, पॅकेजिंग माहिती इत्यादींचा समावेश आहे.

प्लॅस्टिक गियर रॅक आणि प्लास्टिक उपकरणे प्रदाता म्हणून, आम्ही नेहमी इष्टतम उच्च दर्जाच्या वस्तू आणि सर्वात विस्तृत कंपन्यांचा पुरवठा करण्याचे ध्येय ठेवतो आणि तुमच्याशी सहकार्य करण्यास पुढे आहोत असे वाटते.

अतिरिक्त तपशील

संपादित केले

CX

संपादित केले

CX

प्लॅनेटरी गियर्स आणि स्पर गीअर्स मधील फरक

स्पर गियर हा एक प्रकारचा यांत्रिक ड्राइव्ह आहे जो बाह्य शाफ्टला वळवतो. कोनीय वेग हा rpm च्या प्रमाणात आहे आणि गीअर रेशोवरून सहज काढता येतो. तथापि, कोनीय वेग योग्यरित्या मोजण्यासाठी, दातांची संख्या जाणून घेणे आवश्यक आहे. सुदैवाने, स्पर गीअर्सचे अनेक प्रकार आहेत. येथे त्यांच्या मुख्य वैशिष्ट्यांचे विहंगावलोकन आहे. हा लेख ग्रहांच्या गीअर्सवर देखील चर्चा करतो, जे लहान, अधिक मजबूत आणि अधिक पॉवर-डेन्स आहेत.
प्लॅनेटरी गीअर्स हे स्पर गियरचा एक प्रकार आहेत

प्लॅनेटरी गीअर्स आणि स्पर्जियर्समधील सर्वात लक्षणीय फरक म्हणजे दोघांचा भार सामायिक करण्याचा मार्ग. प्लॅनेटरी गीअर्स स्पर्जियर्सपेक्षा अधिक कार्यक्षम असतात, ज्यामुळे लहान जागेत उच्च टॉर्क हस्तांतरण शक्य होते. याचे कारण असे की ग्रहांच्या गीअर्सना फक्त एका ऐवजी अनेक दात असतात. ते अधूनमधून आणि सतत ऑपरेशनसाठी देखील योग्य आहेत. हा लेख ग्रहांच्या गीअर्सचे काही मुख्य फायदे आणि स्पर्जियर्सपासून त्यांचे फरक समाविष्ट करेल.
प्लॅनेटरी गीअर्सपेक्षा स्पर गीअर्स अधिक सोपे असले तरी त्यांच्यात काही महत्त्वाचे फरक आहेत. अधिक मूलभूत असण्याव्यतिरिक्त, त्यांना कोणत्याही विशेष कट किंवा कोनांची आवश्यकता नाही. शिवाय, स्पर गीअर्सचा दात आकार ग्रहांच्या गीअर्सच्या तुलनेत खूपच जटिल असतो. दात कुठे संपर्क करतात आणि किती शक्ती उपलब्ध आहे हे डिझाइन ठरवते. तथापि, जर दात आतून वंगण घातले गेले असतील तर ग्रहांची गियर प्रणाली अधिक कार्यक्षम होईल.
प्लॅनेटरी गियरमध्ये, तीन शाफ्ट असतात: एक सूर्य गियर, एक ग्रह वाहक आणि बाह्य रिंग गियर. प्लॅनेटरी गियर एका शाफ्टची हालचाल रोखता येण्यासाठी डिझाइन केले आहे, तर इतर दोन एकाच वेळी कार्य करतात. दोन-शाफ्ट ऑपरेशन व्यतिरिक्त, प्लॅनेटरी गीअर्सचा वापर तीन-शाफ्ट ऑपरेशनमध्ये देखील केला जाऊ शकतो, ज्याला तात्पुरती तीन-शाफ्ट ऑपरेशन्स म्हणतात. तात्पुरत्या तीन-शाफ्ट ऑपरेशन्स घर्षण कपलिंगद्वारे शक्य आहेत.
ग्रहांच्या गीअर्सच्या अनेक फायद्यांपैकी त्यांची अनुकूलता आहे. लोड अनेक प्लॅनेट गीअर्स दरम्यान सामायिक केला जात असल्याने, गियर गुणोत्तर बदलणे सोपे आहे, म्हणून तुम्हाला प्रत्येक नवीन अनुप्रयोगासाठी नवीन गिअरबॉक्स खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही. प्लॅनेटरी गीअर्सचा आणखी एक मोठा फायदा म्हणजे ते उच्च शॉक भार आणि मागणीच्या परिस्थितीला अत्यंत प्रतिरोधक असतात. याचा अर्थ ते अनेक उद्योगांमध्ये वापरले जातात.
गियर

ते अधिक मजबूत आहेत

एपिसाइक्लिक गियर ट्रेन ही एक प्रकारची ट्रान्समिशन आहे जी इनपुट आणि आउटपुटसाठी एकाग्र अक्षांचा वापर करते. लॅम्बोर्गिनी गॅलार्डो सारख्या ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांमध्ये या प्रकारच्या ट्रान्समिशनचा वापर केला जातो. हायब्रीड कारमध्येही याचा वापर होतो. पारंपारिक प्लॅनेटरी गीअर्सपेक्षा या प्रकारचे प्रसारण देखील अधिक मजबूत आहेत. तथापि, त्यांना पारंपारिक समांतर शाफ्ट गियरपेक्षा जास्त असेंब्ली वेळ आवश्यक आहे.
एपिसाइक्लिक गियरिंग सिस्टममध्ये तीन मूलभूत घटक असतात: इनपुट, आउटपुट आणि वाहक. प्रत्येक गियरमधील दातांची संख्या इनपुट रोटेशन आणि आउटपुट रोटेशनचे गुणोत्तर निर्धारित करते. काही प्रकरणांमध्ये, दोन ग्रहांसह एपिसाइक्लिक गियर सिस्टम बनवता येते. तिसरा ग्रह, ज्याला वाहक म्हणून ओळखले जाते, दुसऱ्या ग्रहाशी आणि सूर्याच्या गियरशी जुळवून घेतो. एक रिंग गियर अनेक घटकांनी बनलेला असतो आणि ग्रहांच्या गीअरमध्ये अनेक गीअर्स असू शकतात.
एपिसाइक्लिक गीअर ट्रेन तयार केली जाऊ शकते जेणेकरून प्लॅनेट गीअर बाह्य स्थिर गियर रिंगच्या पिच सर्कलमध्ये किंवा "कणकणाकृती गियर" मध्ये फिरेल. अशा परिस्थितीत, ग्रहाच्या पिच वर्तुळाच्या वक्रला हायपोसायक्लोइड म्हणतात. एपिसिकल गीअर ट्रेनचा वापर सन गियरच्या संयोगाने केला जातो तेव्हा प्लॅनेटरी गियर ट्रेन दोन्ही प्रकारांनी बनलेली असते. सन गियर सहसा निश्चित केले जाते, तर रिंग गियर चालविले जाते.
प्लॅनेटरी गियरिंग, ज्याला एपिसाइक्लिक गियर देखील म्हणतात, इतर प्रकारच्या ट्रान्समिशनपेक्षा अधिक टिकाऊ आहे. कारण ग्रह सूर्याभोवती समान रीतीने वितरीत केले जातात, त्यांच्याकडे गीअर्सचे समान वितरण असते. ते अधिक मजबूत असल्यामुळे, ते जास्त टॉर्क, कपात आणि ओव्हरहंग भार हाताळू शकतात. ते अधिक ऊर्जा-दाट आणि मजबूत देखील आहेत. शिवाय, ग्रहांची गियरिंग अनेकदा विविध गुणोत्तरांमध्ये रूपांतरित होण्यास सक्षम असते.
गियर

ते अधिक शक्ती दाट आहेत

कंपाऊंड प्लॅनेटरी ट्रान्समिशनचे प्लॅनेट गियर आणि रिंग गियर हे एपिसाइक्लिक टप्पे आहेत. प्लॅनेट गियरचा एक भाग सूर्याच्या गियरसह मेश करतो, तर गियरचा दुसरा भाग रिंग गियर चालवतो. कोस्ट टूथ फ्लॅंक फक्त तेव्हाच वापरले जातात जेव्हा गियर ड्राइव्ह उलट लोड दिशेने कार्य करते. विषमता घटक ऑप्टिमायझेशन ग्रहांच्या गियरच्या संपर्क तणाव सुरक्षा घटकांच्या बरोबरीचे करते. अनुज्ञेय संपर्क ताण, sHPd आणि कमाल ऑपरेटिंग कॉन्टॅक्ट स्ट्रेस (sHPc) विषमता घटक ऑप्टिमायझेशनद्वारे समान केले जातात.
याव्यतिरिक्त, एपिसाइक्लिक गीअर्स साधारणपणे लहान असतात आणि त्यांना हेलिकलपेक्षा कमी जागा लागते. ते सामान्यतः स्पीड फ्रेम्समध्ये आणि लूममध्ये डिफरेंशियल गीअर्स म्हणून वापरले जातात, जेथे ते रोपर पॉझिटिव्ह लेट ऑफ म्हणून काम करतात. त्यांच्याकडे असलेल्या ओव्हरड्राइव्ह आणि अंडरगियरिंगच्या प्रमाणात ते भिन्न आहेत. ओव्हरड्राइव्हचे प्रमाण पंधरा टक्क्यांपासून चाळीस टक्क्यांपर्यंत बदलते. याउलट, अंडरगियरिंग रेशो ०.८७:१ ते ६९% पर्यंत आहे.
TV7-117S टर्बोप्रॉप इंजिन गिअरबॉक्स हे असममित दात असलेल्या एपिसाइक्लिक गीअर्सचे पहिले ज्ञात ऍप्लिकेशन आहे. हा गिअरबॉक्स CZPT कॉर्पोरेशनने Ilyushin Il-114 टर्बोप्रॉप विमानासाठी विकसित केला आहे. TV7-117S च्या गिअरबॉक्स व्यवस्थेमध्ये तीन प्लॅनेट गीअर्ससह पहिला ग्रह-विभेदक टप्पा आणि पाच ग्रह गीअर्ससह दुसरा सौर-प्रकार कोएक्सियल स्टेज आहे. ही मांडणी एपिसाइक्लिक गीअर्सना सर्वोच्च उर्जा घनता देते.
इतर प्रकारच्या गियरिंगपेक्षा प्लॅनेटरी गियरिंग अधिक मजबूत आणि पॉवर-डेन्स आहे. ते जास्त टॉर्क, कपात आणि ओव्हरहंग भार सहन करू शकतात. त्यांचे अद्वितीय स्व-संरेखित गुणधर्म देखील त्यांना खडबडीत अनुप्रयोगांमध्ये उच्च अष्टपैलू बनवतात. हे अधिक कॉम्पॅक्ट आणि हलके देखील आहे. या व्यतिरिक्त, एपिसाइक्लिक गीअर्स प्लॅनेटरी गियर्सपेक्षा तयार करणे सोपे आहे. आणि बोनस म्हणून, ते खूपच कमी महाग आहेत.

ते लहान आहेत

एपिसाइक्लिक गीअर्स ही लहान यांत्रिक उपकरणे आहेत ज्यात मध्यवर्ती "सूर्य" गियर आणि एक किंवा अधिक बाह्य इंटरमीडिएट गियर असतात. हे गीअर्स वाहक किंवा रिंग गियरमध्ये धरले जातात आणि त्यांच्याकडे अनेक जाळी विचार आहेत. प्रति गियर दातांच्या संख्येने आवश्यक गुणोत्तर विभाजित करून प्रणालीचा आकार आणि वेग वाढविला जाऊ शकतो. ही प्रक्रिया गीअरिंग म्हणून ओळखली जाते आणि ती अनेक प्रकारच्या गीअरिंग प्रणालींमध्ये वापरली जाते.
प्लॅनेटरी गीअर्सला एपिसाइक्लिक गियरिंग असेही म्हणतात. त्यांच्याकडे इनपुट आणि आउटपुट शाफ्ट आहेत जे समाक्षरीत्या व्यवस्थित आहेत. प्रत्येक ग्रहामध्ये एक गियर व्हील असते जे सूर्याच्या गियरला जोडते. हे गीअर्स लहान आणि उत्पादनास सोपे आहेत. एपिसाइक्लिक गीअर्सचा आणखी एक फायदा म्हणजे त्यांची मजबूत रचना. ते सहजपणे वेगवेगळ्या गुणोत्तरांमध्ये रूपांतरित केले जातात. ते उच्च कार्यक्षम देखील आहेत. याशिवाय, प्लॅनेटरी गियर ट्रेन्स अनेक दिशांनी ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केल्या जाऊ शकतात.
एपिसाइक्लिक गियरिंगचा आणखी एक फायदा म्हणजे त्यांचा आकार कमी होतो. ते सहसा लहान-प्रमाणात अनुप्रयोगांसाठी वापरले जातात. कमी खर्च कमी उत्पादन वेळेशी संबंधित आहे. एन/सी मिलिंग मशीनवर एपिसाइक्लिक गीअर्स बनवू नयेत. एपिसाइक्लिक वाहक एकल-उद्देशीय मशीनवर कास्ट आणि टूल केले पाहिजे, ज्यामध्ये अनेक कटर सामग्री कापतात. एपिसाइक्लिक वाहक एपिसाइक्लिक गियरपेक्षा लहान आहे.
एपिसाइक्लिक गियरिंग सिस्टममध्ये तीन मूलभूत घटक असतात: एक इनपुट, आउटपुट आणि एक स्थिर घटक. प्रत्येक गियरमधील दातांची संख्या इनपुट रोटेशन आणि आउटपुट रोटेशनचे गुणोत्तर निर्धारित करते. सामान्यतः, हे गियर संच तीन स्वतंत्र तुकड्यांपासून बनलेले असतात: इनपुट गियर, आउटपुट गियर आणि स्थिर घटक. इनपुट आणि आउटपुट गियरच्या आकारानुसार, दोन घटकांमधील गुणोत्तर अर्ध्यापेक्षा जास्त आहे.
गियर

त्यांच्याकडे गियरचे प्रमाण जास्त आहे

एपिसाइक्लिक गीअर्स आणि रेग्युलर, नॉन-एपिसायक्लिक गीअर्समधील फरक अनेक वेगवेगळ्या ऍप्लिकेशन्ससाठी लक्षणीय आहेत. विशेषतः, एपिसाइक्लिक गीअर्सचे गियर प्रमाण जास्त असते. यामागील कारण म्हणजे एपिसाइक्लिक गीअर्सना अनेक जाळी विचारांची आवश्यकता असते. एपिसाइक्लिक गीअर्स प्रति युनिट वेळेत लोड ऍप्लिकेशन सायकलची संख्या मोजण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. सूर्य गियर, उदाहरणार्थ, +1300 RPM आहे. दुसरीकडे, ग्रह गियर +1700 RPM आहे. प्रत्येक गियरमधील दातांच्या संख्येनुसार निर्धारित केल्यानुसार रिंग गियर +1400 RPM देखील आहे.
टॉर्क ही गीअरची वळण देणारी शक्ती आहे आणि गीअर जितका मोठा असेल तितका टॉर्क जास्त असेल. तथापि, टॉर्क देखील गियरच्या आकाराच्या प्रमाणात असल्याने, मोठ्या त्रिज्यामुळे टॉर्क कमी होतो. याव्यतिरिक्त, लहान त्रिज्या वेगाने कार हलवत नाहीत, त्यामुळे उच्च गियर गुणोत्तर महामार्गाच्या वेगाने हलत नाहीत. गती आणि टॉर्क यांच्यातील ट्रेडऑफ हे गियर प्रमाण आहे.
प्लॅनेटरी गीअर्स गियर रेशो वाढवण्यासाठी अनेक यंत्रणा वापरतात. एपिसाइक्लिक गीअर्स वापरणाऱ्यांकडे सूर्य, एक रिंग आणि दोन ग्रहांसह अनेक गियर सेट असतात. शिवाय, प्लॅनेटरी गीअर्स हेलिकल, बेव्हल आणि स्पर गीअर्सवर आधारित आहेत. सर्वसाधारणपणे, एपिसाइक्लिक गीअर्सचे उच्च गियर गुणोत्तर हे ग्रहांच्या गीअर्सपेक्षा श्रेष्ठ असतात.
ग्रहांच्या गीअर्सचे आणखी एक उदाहरण म्हणजे कंपाऊंड ग्रह. या गीअर डिझाइनमध्ये सामान्य कास्टिंगच्या दोन्ही टोकांना दोन भिन्न-आकाराचे गीअर्स आहेत. मोठा टोक सूर्याला गुंतवून ठेवतो तर लहान टोक वलयाला जोडतो. कंपाऊंड ग्रह कधीकधी गियर रेशोमध्ये लहान पायऱ्या साध्य करण्यासाठी आवश्यक असतात. कोणत्याही गीअरप्रमाणे, योग्य ऑपरेशनसाठी प्लॅनेट पिनचे योग्य संरेखन आवश्यक आहे. जर ग्रह योग्यरित्या संरेखित केले नाहीत, तर त्याचा परिणाम खडबडीत धावणे किंवा अकाली बिघाड होऊ शकतो.

czh 2023-01-09 पर्यंत संपादक

डब्ल्यूएलवाय ट्रान्समिशन कंपनी, लि.

मेल: wlytransmission@gmail.com

पत्ता: टायवे रोड 9-13 युनिट 3-2-204

उत्पादन श्रेण्या